招待过这些来自水木的工程师后。

方想的工作再次陷入到了忙碌中。

联系了洛玻和当地的钢厂、加工厂，定制了一批零配件。

除开变速箱和发动机，其他的配件，他打算自己搞。

当然，除了大梁。

随着曹天伟的入驻，厂里的设备也逐一开机、试机、调整。

原材料也早就在计划内采购到位了。

虽说厂里只有寥寥几个6、7级高级技工，8级的压根就没有。

手搓零件的精度要差一些，但总不能就憋着不做。

说干就干，就在1967年的元旦节后。

搞定了东方红665和213吉普车几乎所有零件的试制。

而此时，大梁还没有开始压制。

虽然这也在预料之中，但毕竟是已经拖慢了样车的节奏。

现在东方红重卡一直等待着大梁，工人们总不能闲着没事做。

相对简单的吉普213进度�

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